9415 : Boitier di iniezione Leovince Fast II CB1000R Visualizza ingrandito

Boitier di iniezione Leovince Fast II

 

9415

Iniettore Leovince Fast II. Fornito di serie con una mappa configurata per CB1000R con ECU originale, coni full, decatalizzatore e scarico non originale.

/! NON OMologato SU STRADA /!

/! SOLO PER USO IN COMPETIZIONE /!

Maggiori dettagli

Dettagli

UN NUOVO OBIETTIVO NELLA GESTIONE DEI MOTORI MULTICILINDRICI

LeoVince FAST II Injection è un centralina elettronica per la gestione dei motori fino a 4 cilindri, completamente realizzata in Italia!

FAST II è stato progettato specificamente per moto sportive e roadster. Oltre alla gestione dell'iniezione, consente anche di controllare l'accensione, con la possibilità di gestire il funzionamento di 4 iniettori o più.

FAST II è fornito con delle mappature sviluppate su banco di potenza per i silenziatori LeoVince.

In sintesi, un elemento prezioso inserito in un sistema di preparazione che permette di migliorare le prestazioni su strada nel rispetto della legislazione e di effettuare mappature delle performance per un utilizzo in pista.

In quest'ultimo caso, la centralina rappresenta un reale vantaggio poiché sarà possibile mappare facilmente utilizzando il software di gestione fornito e un semplice computer dotato di connessione USB. La centrale FAST II si distingue per la possibilità di una mappatura in tempo reale, ovvero con la moto posizionata sul banco prova e il motore in funzione, consentendo così di valutare istantaneamente ciascuna delle modifiche effettuate.

FAST II lavora in associazione con la centralina di serie. Il kit di base comprende il cablaggio impermeabile appositamente dedicato alla moto e tutti gli accessori necessari per la sua installazione, facilitando quindi il montaggio.

FAST II viene fornito con 3 mappature precaricate. Per selezionarle durante la guida, l'interruttore fornito come opzione è necessario.

Una delle caratteristiche di FAST è la funzione “Recovery” che, in caso di malfunzionamento del sistema, ripristina automaticamente i collegamenti con la centralina di serie, tornando alla configurazione originale.

Il progetto LeoVince prevede la possibilità di riutilizzare la centralina su modelli diversi da quello per cui è stata acquistata. Infatti, la centralina si collega al cablaggio tramite un connettore standard: è sufficiente quindi acquistare separatamente il cablaggio corrispondente al nuovo veicolo e mappare la centralina registrando le mappature corrispondenti sul sito Internet (leovince.com).

Il contenitore di FAST II è realizzato in plastica impermeabile.

FAST II è dotato di una serie di kit opzionali che si integrano con il modello di base :

- Kit di emulazione della sonda Lambda o kit di eliminazione della sonda Lambda (a seconda del caso): consente di eliminare la sonda Lambda, continuando a fornire i propri dati alla centralina originale. Quindi non effettua più le interruzioni di potenza previste in caso di guasto sulla sonda e consente alla centralina FAST II di lavorare correttamente.

- Interruttore a 3 posizioni: il kit consente di selezionare le tre mappature di gestione motore precaricate dai tecnici LeoVince.

- Fast shift: il kit consente di gestire il cambio di marcia eliminando l'uso della frizione. Un sensore montato sul leveraggio del cambio “legge” la forza applicata e, attraverso un software specifico, comanda l'interruzione momentanea dell'iniezione, consentendo di inserire la marcia senza utilizzare la frizione, risparmiando così tempo.

Kit di base Fast II :
- Centralina impermeabile con tre mappature precaricate.
- DVD con istruzioni di montaggio in 5 lingue e software di mappatura.
- Cablaggio specifico
- Kit di fissaggio.

FAST II kit opzionali :
- Emulatore di sonda Lambda.
- Eliminatore di sonda Lambda.
- Interruttore a 3 posizioni.
- Fast shift.

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