Soporte de placa de aluminio, se monta sin ninguna modificación. Entregado con todo lo necesario para el montaje (intermitentes, iluminación y catadióptrico opcional).
Soporte de matrícula LighTech con iluminación de matrícula y catadióptrico. Homologado.
Leva de freno y embrague plegables negras LighTech.
Recubrimiento de tapas laterales Honda. Juego de tapas D y G con aspecto de titanio.
Radiador de Honda para CB1000R. Juego de radiadores D y G, color a elegir, negro mate o titanio.
Pantalla Puig Naked New Generation para Honda CB1000R Neo Sports Café a partir de 2021. Renueva el aspecto de tu CB1000 gracias a estas pantallas de Puig. Fabricado en acrílico de 3mm de espesor, el cúpula está diseñado para ser aerodinámico. Con sus dimensiones, es 190mm más grande que la pieza original y se integra perfectamente en la línea de tu moto....
Kit de ajuste de reposapiés para pasajeros Bruudt para Honda CB1000R Neo Sports Cafe a partir de 2018. Reduzca el dolor en las caderas, piernas y rodillas de sus pasajeros sin importar la duración de su trayecto, gracias a este kit de ajuste de Bruudt. Estos soportes de reducción permiten mover los reposapiés originales 39 mm hacia afuera y 80 mm de...
Intermitente de origen Honda para CB1000R Neo Sports Café a partir de 2021.Seleccionar ubicación: delantero izquierdo, delantero derecho, trasero izquierdo, trasero derecho.
Intermitente original Honda para CB1000R de 2008 a 2017.Elegir ubicación: delantero izquierdo, delantero derecho, trasero izquierdo, trasero derecho.
Palanca de embrague original Honda para CB1000R Neo Sports Café a partir de 2018.
Escape IXRACE MK2 para CB1000R Neo Sports Café desde 2018. Silenciador de acero inoxidable ultra corto (18cm) y ligero (0,9kg) para un look estilizado y un rendimiento optimizado. Sonido nítido y potente. Dos colores a elección: acero inoxidable o acero inoxidable negro satinado. Homologación EURO5.
Escape IXRACE DC2 Carbono para CB1000R Neo Sports Café desde 2018. Salida de gases doble con rejilla de escape de inox y marcado IXRACE. Construcción ultraligera en carbono (850 gramos) para optimizar el rendimiento de la moto. Aprobación europea EURO4-EURO5.