Support de plaque en aluminium, se monte sans aucune modification. Livré avec tout le nécessaire de montage (clignotants, éclairage et catadioptre optionnels).
Support de plaque LighTech avec éclairage de plaque et catadiopre. Homologué.
Leviers de frein et d'embrayage repliables noirs LighTech.
Habillage de caches latéraux Honda. Jeu de caches D et G look titanium.
Ecopes de radiateur Honda pour CB1000R. Jeu des écopes D et G, coloris au choix, noir mat ou titanium.
Pare-brise Puig Naked New Generation pour Honda CB1000R Neo Sports Café à partir de 2021. Renouvelez le look de votre CB1000 grâce à ces écrans de chez Puig. Fabriqué en acrylique de 3mm d'épaisseur, le saute-vent est conçu pour être aérodynamique. Avec ses dimensions, il est plus grand de 190mm que la pièce d'origine et se fond parfaitement dans la ligne...
Kit de réglage de repose-pieds passager Bruudt pour Honda CB1000R Neo Sports Cafe à partir de 2018. Atténuez les douleurs aux hanches, jambes et genoux de vos passagers quelle que soit la durée de votre trajet, grâce à ce kit de réglage de chez Bruudt. Ces supports d'abaissement permettent le déplacement des repose-pieds d'origine de 39 mm vers...
Clignotant origine Honda pour CB1000R Neo Sports Café à partir de 2021.Choisir emplacement : avant gauche, avant droit, arrière gauche, arrière droit.
Clignotant origine Honda pour CB1000R de 2008 à 2017.Choisir emplacement : avant gauche, avant droit, arrière gauche, arrière droit.
Levier d'embrayage origine Honda pour CB1000R Neo Sports Café à partir de 2018.
Echappement IXRACE MK2 pour CB1000R Neo Sports Café à partir de 2018. Pot d'échappement inox ultra court (18cm) et léger (0,9kg) pour un look allégé et des performances optimisées. Sonorité nette et puissante. Deux coloris au choix : inox ou inox noir satiné. Homologation EURO5.
Echappement IXRACE DC2 Carbone pour CB1000R Neo Sports Café à partir de 2018. Double sortie de gaz avec grille d'échappement inox et marquage IXRACE. Construction ultra légère en carbone (850 grammes) pour optimiser les performances de la moto. Homologation européenne EURO4-EURO5.