Ici vous trouverez toutes les pièces pour destiner votre CB1000R au circuit. Rien d'homologué, donc à ne pas utiliser sur la route !
Raccord en inox qui permet de supprimer le catalyseur. /! NON HOMOLOGUE SUR ROUTE /! /! UNIQUEMENT DESTINE A UN USAGE EN COMPETITION /!
Cornets d'admission full d'origine Honda. Comprend le kit complet des 4 cornets d'admission. NON HOMOLOGUE SUR ROUTE UNIQUEMENT DESTINE A UN USAGE EN COMPETITION
Filtre à air haute performance K&N pour la CB1000R. Permet d'augmenter le flux d'air d'admission. Démontable et nettoyable.
Pack compétition. Comprend des cornets full, une plaque pour désactiver le système anti-pollution ainsi qu'un Power Commander V pré-mappé en fonction de votre configuration. Merci de préciser votre configuration actuelle (décatalysé ou non) lors de la commande.
Batterie Lithium équivalent gel YTZ10S ultra-léger ! Gagner 1,5 kg sur votre moto simplement en changeant votre batterie !
Embrayage anti-dribble STM pour éviter le blocage de la roue arrière lors de gros rétrogradage.
Disque de frein wave avant gauche de la marque Braking.
Disque de frein wave avant droit de la marque Braking.
Durites aviation prêtes à l'installation. Pour modèle non-ABS. Choisissez la couleur des raccords. Bride d'attache de durite origine Honda fournie (45158-MFN-D00).
Durites aviation prêtes à l'installation. Pour modèle non-ABS. Choisissez la couleur des raccords. Bride d'attache de durite origine Honda fournie (45158-MFN-D00).
Kit complet d'amélioration du freinage en Ø330MM. Livré avec entretoises et vis.
Filtre à air BMC. Réutilisable, nettoyable avec kit BMC.