Partie cycle

Dimensions: Longueur: 2105mm, largeur: 785mm, hauteur: 1095mm

Empattement: 1490mm

Hauteur de selle: 825mm

Garde au sol: 130mm

Poids en ordre de marche: 217 kg / poids à sec estimé: 200 kg

Capacité réservoir d'essence: 17 L (y compris réserve 4 litres)

Moteur

Cylindrée: 999,8 cm3

Puissance: 97,5 kW (125 ch) à 10000 tr/min

Couple: 99Nm à 7750 tr/min

Vitesse max: ± 250 km/h compteur

Consommation: ± 5,5 L / 100km

Autonomie: ± 300 km

Suspension

Avant: débattement: 120mm / Quantité huile: Std: 511cm3, ABS: 542cm3

Réglage origine précontrainte fourche: 8 tours à partir du réglage de dureté mini

Réglage origine détente fourche: 2 tours à partir du réglage de dureté maxi 

Réglage origine compression: 2 tours à partir du réglage de dureté maxi

Arrière: débattement: 128mm

Réglage origine précontraite amortisseur: 3ème position depuis le réglage minimum 

Réglage origine détente amortisseur: 1,5 tours à partir du réglage de dureté maxi.

Pneumatiques

Avant: 120/70ZR17 58W

Arrière: 180/55ZR17 73W

Pression préconisée: AV 2.5 bar / AR 2.9 bar

Freinage

Avant: double disques 310mm avec étriers de frein radiaux (étriers classique sur ABS)

Arrière: simple disque 256mm 

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Lubrification

Quantité d'huile après démontage du moteur: 3,6L 

Quantité d'huile après vidange et changement du filtre à huile: 3L

Huile recommandée: SAE 10W30 JASO T 903 STD MA : MOTUL E-TEC

Filtre à huile moteur: Honda 15410-MCJ-505 , Hiflo Filtro: HF204

Refroidissement

Quantité de liquide de refroidissement en cas de vidange : 3L

Liquide de refroidissement conseillé : Motul 

Le système de refroidissement s'enclenche à 80,5°C 

Le ventilateur se lance à 100°C

Distribution

Jeu aux soupapes: Admission: 0,16 ± 0,03 / échappement: 0,32 ± 0,03

Electricité

Batterie YTZ10S

Bougies: NGK IMR9E9HES

Ampoule de phare: H4