Pignon de sortie de boîte SIFAM ou France Equipement, nombre de dents à sélectionner. Origine = 16 dents, Choisir 15 dents pour avoir une moto plus nerveuse, 17 dents pour avoir plus d'allonge.
Bouchon d'axe de roue arrière DPM pour Honda CB1000R de 2008 à 2017. Ajoutez une finition supplémentaire à votre moto grâce à ce bouchon d'axe de roue de chez DPM. Fabriqué en aluminium taillé dans la masse, le couvercle est ensuite anodisé noir pour se fondre dans la ligne de votre moto. En cas de chute, il ajoute une protection supplémentaire à votre...
Lot de 2 protections de compteur pour Honda CB1000R Neo Sports Café de 2018 à 2020. A la manière de l'écran de votre smartphone, protégez le compteur de votre moto avec un film résistant et sur mesure. Vous recevez un kit comprenant : - une protection "ultra clear", transparente afin de la rendre le moins visible possible une fois posée - une protection...
Huile moteur Honda 10W30 (préconisation constructeur). Conditionnement 1 litre (3 litres requis pour une vidange avec changement de filtre).
Levier de frein en fer forgé poli type origine de chez Bihr.
Bouchon de bocal de frein avant ou arrière anodisé Lightech.
Protections de bras oscillant R&G Racing.
Kit anti-pollution pour supprimer la réinjection d'air dans la boite à air.
Clignotants à leds qui s'incrustent parfaitement à l'avant.
Nettoyant moteur avant vidange pour protèger le moteur et conserver l'huile propre plus longtemps. Rétablit les compressions du moteur en éliminant les boues noires, les vernis et les dépôts de carbone. Unidose 200ml à utiliser avant la vidange, moteur chaud. Ajouter la dose et laisse agir en faisant tourner le moteur sur place pendant 15 minutes. Faire...
Filtre à air Honda d'origine pour CB1000R (2008-2017).Les pièces d'origine Honda sont les seules recommandées par votre constructeur pour une durée de vie et des performances optimales.
Protection de réservoir marquée CB, accessoire officiel Honda pour CB1000R Neo Sports Café.Protège le réservoir des rayures par frottement.